新华社南昌3月14日电（记者陈柱佐）14日影音先锋下，跟着笛声长鸣，一列满载货品的铁海联运班列，在赣江新区海关的监管下徐徐驶出江西南昌国际陆港，筹办20小时后到达宁波港，再搭乘国际班轮不竭运往秘鲁钱凯港，秀雅着南昌国际陆港再添出口新航路。

　　据了解，这次铁海联运班列接管“一单制”“一箱制”的“门到门”运载风物。企业只需对接一个承运单元，进行一次用度结算，抓有一份栈单和一份保障，就能班师达成货品发送“一箱到底”。

　　此外，本次班列的海运航路也进行了优化，由宁波港直达秘鲁钱凯港，比以往绕行巴拿马运河的运载决议裁汰12天航程，能为企业纯粹约20%的物流资本，助力“江西制造”在国外市集进一步提高竞争力。

　　比年来，中国铁路南昌局集团有限公司积极推动多式联运发展，拓展运载“新通谈”。当今，管内赣闽两省铁海联运对接外贸班轮已相识至福州江阴港、厦门港、深圳盐田港等12条出海大通谈，联通国内26个要点城市，变成了客车化、组合制、“天天班”的铁海联运班列开行风物。（完）