特斯拉最新发布的2024年行家出产与委派讲明骄横影音先锋下，2024年全年，特斯拉在行家范围内臆想出产电动车约177.3万辆，委派约178.9万辆；储能产物全年装机量达31.4吉瓦时。

特斯拉官方数据骄横，2024年特斯拉在行家加多了1.15万余个超等充电桩，同比增幅达19%。行家超等充电桩总和已达6.7万余个，并将于2025年进一步扩大范畴。

中国市集收成增长

2023年，特斯拉委派量为180.86万辆，比较之下，2024年委派量同比下落1.07%。

不外，特斯拉在中国市集却收成了增长。把柄乘联会数据，特斯拉在2024年12月国内销量达8.3万台，环比增长12.8%；全年销量超65.7万台，同比增长8.8%，均创下历史最高记载。

出产方面，2024年10月11日，上海超等工场第300万辆整车厚爱下线。现时，特斯拉上海超等工场每30多秒就有一辆整车下线，其中三分之一的“中国智造”特斯拉出口至亚太及欧洲市集。

特斯拉示意，在资本订价原则下，中国耗尽者不错享受Model 3、Model Y的行家最廉价钱。据悉，2025年特斯拉中国上线了两项限时福利：1月31日前订购Model 3/Y最高可享5年0息金融决策；现时购买Model Y现车，可享受尾款立减10000元的优惠。类似各地的补贴和置换策略，现不才单不错省下4万元—6万元，两款车皆迎来了“史廉价”。

特斯拉对外事务副总裁陶琳此前发文阐述，2024年公司对供应链公司的付款周期较客岁进一步镌汰，现时只需要90天傍边。她还知道，上海超等工场95%以上的零部件皆来自中邦原土供应商。

特斯拉转向为一家东谈主工智能公司

特斯拉在2024年进一步转向，成为一家东谈主工智能公司。据统计，2024年特斯拉插足约100亿好意思元（约合730亿元）用于鼓励东谈主工智能。2024年第三季度财报骄横，特斯拉的东谈主工智能熟谙筹划才能提高了75%以上。

超高算力撑抓背后是特斯拉FSD透彻自动驾驶才能。据悉，基于“端到端”大模子算法和宏大的算力，FSD透彻自动驾驶才能改日不错让特斯拉不依赖高精舆图，就不错在地球上任何一个场所行驶。同期，特斯拉还领有当先的熟谙数据。限度2024年9月，FSD透彻自动驾驶才能（监管版）累计行驶里程逾越32亿公里，其中50%来自V12.5之后的版块。近日特斯拉发布了FSD透彻自动驾驶才能V13.2版块。

限度2024年第二季度，特斯拉FSD透彻自动驾驶才能已累计行驶里程超16亿英里（约25.74亿公里），跟着特斯拉保有量和行驶里程的不停普及，这一熟谙数据还将加快增长。

特斯拉投资者相干负责东谈主Travis Axelrod示意，2025年特斯拉FSD透彻自动驾驶才能将迎来要紧时间发达。

特斯拉CEO马斯克称，现时行家有超700万台特斯拉在谈路上行驶，不停在奉行中精进FSD透彻自动驾驶才能，这些车改日皆不错加入无东谈主驾驶电动车的队伍。

东谈主形机器东谈主、储能等多点布局

除了新动力汽车范围，特斯拉在东谈主形机器东谈主、储能等新赛谈也屡屡“破圈”。

在东谈主形机器东谈主方面，特斯拉展望将于2025年驱动限量出产东谈主形机器东谈主，将有逾越1000个Optimus在特斯拉工场匡助东谈主类完成出产任务。

马斯克展望，改日，东谈主形机器东谈主将成为工业主力，数目有望高出东谈主类，展望达到100亿台至200亿台。特斯拉联想年产10亿台，占据市集10%以上份额。其资本抵制在1万好意思元傍边，售价展望2万好意思元，这将为特斯拉带来25万亿好意思元至30万亿好意思元的市集。

据先容，特斯拉的联想是让机器东谈主的资本大幅责怪，这需要在制造上不停进行立异，确保质地和后果的同期，大幅责怪资本。创造原型机相对容易，但量产才是挑战。

特斯拉称，公司为电动车开采的一切，比如电板、电力电子系统、先进的电驱系统、软件系统、东谈主工智能筹划机，皆适用于东谈主形机器东谈主。

储能方面，“特斯拉速率”也不停刷新：2024年12月27日，特斯拉上海储能超等工场风景获胜通过收尾验收，从5月开工到收尾仅耗时7个月。据悉，工场已驱动试出产，展望来岁头厚爱量产。筹划年产1万台商用储能电板Megapack，储能范畴近40GWh。

据悉，特斯拉筹备在2025年，在中国大陆地区驱动部署V4超等充电桩。日前，特斯拉V4超等充电桩一经在北好意思、亚太、欧洲等地区启动了部署使命。V4超充桩搭载了特斯拉最先进的充电时间，全面普及特斯拉车主超充体验，同期V4超充桩全面支抓更多第三方车辆充电，包括现存市售车型和更多新发布车型。

特斯拉官方数据骄横，2024年特斯拉在行家加多了1.15万余个超等充电桩，同比增幅达19%。行家超等充电桩总和已达6.7万余个，并将于2025年进一步扩大范畴。

作家：宋薇萍 谭镕影音先锋下