2024年8月20日，工业和信息化部工业文化发展中心和《中国汽车报》社有限公司及枫博(北京)品牌贬责有限公司于北京东说念主民日报社签署三方策略配合契约。凭证策略配合契约，将来三方将在五个方面开展深切的配合。一是进行汽车产业谈判，触及普惠阛阓调研、农业场景冷链物流赋能、共性手艺课题欺诈等方面；二是开展东说念主民车市耗尽节系列行径(巡展及走进大型企业园区)，鼓吹以旧换新、大批商品耗尽更迭；三是举办科普展览，共享新动力汽车产业最新进展、坐褥与改换手艺交融；四是组织主题现实疏导行径，拔擢和发展新质坐褥力、激励汽车工业文化新活力；五是进一步拓展汽车工业领域的国社疏导与配合。

三方共同协商通过多种形态的行径，深切挖掘和展示中国汽车工业文化的独到魔力，促进汽车耗尽阛阓的茂盛和发展，落实“以旧换新”政策，推行绿色“双碳”出行理念，考究围绕国度政策导向，充分线路各自上风，奋发促进汽车产业发展与激励耗尽潜能的同频共振，为汽车行业抓续茂盛作念出积极孝顺。

出席本次签约典礼的率领和嘉宾包括：中国动力汽车传播集团党委文书、董事长、总裁剪兼中国汽车报社社长、中国动力报总裁剪谢戎彬，工业和信息化部工业文化发展中心副主任朱永利，中国动力汽车传播集团董事、副总裁剪兼中国汽车报总裁剪桂俊松，中国汽车新闻办事者协会副理事长兼秘书长、汽车族杂志出书东说念主兼总裁剪韩君善以及枫博(北京)品牌贬责有限公司董事长王庆福等。此外，来自多家整车品牌的代表、主要行业协会及谈判机构的代表也出席了行径并进行了发言。

讲好新时间中国汽车工业发展中的故事，展现我国新动力、智能网联汽车的收货，让更多的耗尽者了解汽车新手艺，是三家单元共同的愿景。本年以来，促进耗尽成为汽车行业高频热词。“褂讪和扩大传统耗尽，饱读吹和鼓吹耗尽品以旧换新，提振智能网联新动力汽车、电子居品等大批耗尽”成为要紧盘算推算。各场合纷纷出台饱读吹、相沿政策，“以旧换新”、“扩大耗尽”在汽车领域不断提速。安身国内、依托国内超大畛域阛阓上风，充分挖掘内需后劲，成为行业共鸣，更是这次三方签约的布景。

据中国汽车工业协会数据夸耀，2024年1-6月，新动力汽车产销分辩完成492.9万辆和494.4万辆，同比分辩增长30.1%和32%。放胆当今，宇宙汽车报废更新补贴苦求突破45万份，上半年，汽车报废回收量同比增长27.6%。耗尽品以旧换新政策效应正在缓缓默契。

会上，工业和信息化部工业文化发展中心副主任朱永利先容了工业文化发展中心的主要职能和办事。并强调：“在工业转型升级和文化传承改换的大布景下，中心将加快鼓吹汽车产业与文化深度交融，通过挖掘汽车工业历史底蕴、展现改换效劳，为产业注入新的活力与内涵。本次三方强强联手，在国度倡导汽车行业发展政策的大布景下，将来将在产业谈判、耗尽促进、展览科普、国社疏导等方面开展深切的配合，共同促进中国汽车工业文化的茂盛与发展。”

工业和信息化部工业文化发展中心副主任朱永利

《中国汽车报》社社长谢戎彬指出：“2024年赶巧《中国汽车报》创刊40周年，算作国内最具影响力的汽车产经类媒体，弥远线路着观念首长的作用。‘以旧换新’政策对汽车行业增长起到了巨大拉动作用，咱们要与工业文化发展中心、枫博品牌贬责公司联袂宣传好国度政策，充分展示中国新动力汽车的发展树立，向公众普及新动力、智能网联汽车干系学问，进一步深切挖掘汽车耗尽阛阓，激励、开释耗尽后劲。”

中国动力汽车传播集团党委文书、董事长、总裁剪兼中国汽车报社社长、中国动力报总裁剪谢戎彬

《中国汽车报》社总裁剪桂俊松为现场宾客先容了中国汽车报的发展史，《中国汽车报》是汽车业内历史最长的产经媒体。报社阅历多年的发展，旗下领有《中国汽车报》全媒体，以及《汽车族》、《汽车与通顺》、《商用汽车新闻》、《房车时间》传媒以及深耕汽车耗尽阛阓二十多年的北京东方艾狄尔会展有限公司等多家蔓延类公司，在各细分领域皆线路着蹙迫的观念首长作用。这次三方的签约赋予了《中国汽车报》更大的背负和办事，《中国汽车报》也将倾注全部力量赋能汽车产业发展与变革。

中国动力汽车传播集团有限公司董事、副总裁剪兼中国汽车报社总裁剪桂俊松

枫博公司董事长王庆福示意：“在这次签约典礼前，三方作念了多数的调研和谈判办事，充分分析了汽车阛阓的近况以及将来标的，投诚三方在签约后皆能线路各自的上风，把新动力汽车的推行和欺诈普及到更高的层级。”

枫博(北京)品牌贬责有限公司董事长王庆福

茶话会上，中国汽车工业协会副总工程师许海东先陌生析到“昨年全年，新动力车产销量已突破950万辆。在九大产业体系中，着实作念到了民众越过。而在这其中，协会起到了牵线搭桥的作用、桥梁的作用，把政策导向传达给企业、把企业诉求传递给政府，为行业寻找突破口，助力汽车阛阓转型。而本次签约恰是强强磋磨，让‘内卷’变身各异化，冲破同质化，为汽车工业赋能。”

中国汽车工业协会副总工程师许海东

而中国汽车畅通协会会长助理王皆先生也示意：“本年汽车产业的中枢所以旧换新，是传统燃油车的更迭。畅通协会从昨年十一月就开动配合发改委、财政部等部门积极鼓吹以旧换新及置换补贴政策，本年年底以旧换新的车辆将达到汽车总销量的10%，将有望突破240万辆。但咱们更念念看到的是车辆售卖之外的东西，举例品牌推行、文化传播，举例赛事、老爷车等。这次三方的签约将有契机弥补汽车产业中的这些缺失，我乐见三方将来的奏效。”

中国汽车畅通协会会长助理王皆

算作车企嘉宾，小鹏汽车副总裁陈涵女士带来了《十年嗜好，将来出行探索者的答卷》的主题发言。她在发言中提到“本年是小鹏汽车创立十周年，咱们定位自己为一家科技公司，将来的交通出行一定是围绕数字化、智能化的时间，小鹏一直深耕智能驾驶领域，驻扎研发改换，累计进入已超180亿元。而全新车型MONA M03也行将推出，将积极打酿成年青东说念主的第一辆车。本次也但愿和三方系数联袂鼓吹汽车产业绿色低碳转型，共同见证民族品牌的崛起。”

小鹏汽车副总裁陈涵

而罗兰贝格策略磋磨公司大中华区合伙东说念宗旨旭东先生也站在专科角度解读了汽车普惠阛阓的近况：“招引过往趋势揣度，将来普惠阛阓具有稠密的增漫空间。以农村为例，瞻望2024～2026年3年间，可新增汽车保有量约600万辆，卓绝于每年简略开释约3000亿元的阛阓畛域。而更大的阛阓后劲还存在于三至五线城市及中西部等欠弘扬地区，下千里阛阓中自主品牌相对占上风，合伙品牌相对褂讪，豪华品牌占比拟少；而新动力汽车阛阓确实为自主品牌所主导。将来，罗兰贝格算作一家专科的磋磨公司，也将和三方磋磨挖掘三四线阛阓后劲，提振乡村振兴。”

罗兰贝格策略磋磨公司大中华区合伙东说念宗旨旭东

茶话会上，庞大国外展览有限公司董事长陆红女士以及央广智能网联汽车宋晓波先生也作念了主题发言并祝颂本次签约行径圆满奏效。

据了解，本年9月，由工信部工业文化发展中心联袂中国汽车报，共同掌握的“智行六合 绿动将来”暨“东说念主民车市耗尽节之走进知名企业(园区)”行径将精确落地。旨在向要点行业、要点企业展示中国新动力汽车的发展树立，宣传国度干系政策，普及新动力、智能网联汽车干系学问，进一步深切挖掘汽车耗尽阛阓，助力汽车居品以旧换新。这次行径将领先问候军工、动力、航天航空等领域的央国企，深切到企业一线、工场园区，以汽车手艺科普、汽车文化展演、家庭亲子行径等多种千般的形态，向庞大下层职工宣讲国度政策、展示优质居品、演示典型场景，并提供专属的购车、服务礼遇。

这次策略配合契约的签署记号着三方将联袂磋磨车企、供应商、行业协会等力量，共同深切发掘汽车耗尽阛阓后劲，鼓吹中国汽车产业不断改换、发展。